一种便于维修的弹簧减震器

专利摘要:
本实用新型公开了一种便于维修的弹簧减震器，包括底板，所述底板的顶部固定连接有限位套，所述限位套的内部滑动连接有压套，所述压套的内部滑动连接有压板，所述压板的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部固定连接在限位套内壁的底部，所述压板的顶部滑动连接在有限位杆，所述压套的顶部固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定连接有卡紧箱，所述卡紧箱的顶部设置有限位组件。本实用新型解决了现有的弹簧减震器不具备一定便于维修的结构，在损坏的时候需要将螺母拆下才能对弹簧减震器进行维修，不便于使用者使用的问题，该便于维修的弹簧减震器，具备了便于维修的优点，提高了弹簧减震器的实用性。
公开号:CN214331296U
申请号:CN202023282212.3U
申请日:2020-12-30
公开日:2021-10-01
发明作者:石文兵
申请人:Jiangsu Xuyi Deshi Jindi Industry And Trade Co ltd；
IPC主号:F16F3-04

专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及弹簧减震器技术领域，具体为一种便于维修的弹簧减震器。
[n0002] 弹簧减振器主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动，常用于控制挂续性的流体振动激扰，如流体脉动、两相流、高速流和风振等，管系振动。
[n0003] 在弹簧减震器损坏时，需要进行维修，但是现有的弹簧减震器不具备一定便于维修的结构，在损坏的时候需要将螺母拆下才能对弹簧减震器进行维修，不便于使用者使用，一定程度降低了弹簧减震器的实用性。
[n0004] 为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种便于维修的弹簧减震器，具备了便于维修的优点，解决了现有的弹簧减震器不具备一定便于维修的结构，在损坏的时候需要将螺母拆下才能对弹簧减震器进行维修，不便于使用者使用的问题。
[n0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维修的弹簧减震器，包括底板，所述底板的顶部固定连接有限位套，所述限位套的内部滑动连接有压套，所述压套的内部滑动连接有压板，所述压板的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部固定连接在限位套内壁的底部，所述压板的顶部滑动连接在有限位杆，所述压套的顶部固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定连接有卡紧箱，所述卡紧箱的顶部设置有限位组件，所述卡紧箱内壁的两侧均设置有卡紧组件，所述限位杆的顶部贯穿至卡紧箱的顶部。
[n0006] 作为本实用新型优选的，所述限位组件包括限位板，所述限位板固定连接在限位杆的表面，所述限位板的数量有四个，所述卡紧箱内壁顶部的两侧均设置有限位块。
[n0007] 作为本实用新型优选的，所述卡紧组件包括支撑块，所述支撑块固定连接在限位块的底部，所述支撑块远离限位杆的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离限位杆的一侧固定连接在卡紧箱的内部，所述支撑块远离限位杆的一侧固定连接有拉杆，所述拉杆远离限位杆的一侧贯穿至卡紧箱的外侧，所述拉杆位于第二弹簧的内部。
[n0008] 作为本实用新型优选的，所述限位块的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆远离限位杆的一侧贯穿至限位板的外侧并固定连接在卡紧箱的内部。
[n0009] 作为本实用新型优选的，所述卡紧箱顶部的两侧均滑动连接有把手，所述拉杆的两端均固定连接有钢丝，所述钢丝的顶端通过连接块固定连接在把手的外侧。
[n0010] 作为本实用新型优选的，所述把手的底部固定连接有滑块，所述卡紧箱顶部的两侧均开设有与滑块滑动连接的滑槽。
[n0011] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
[n0012] 1、本实用新型通过设置底板、限位套、压套、压板、第一弹簧、限位杆、固定板、卡紧箱、限位组件和卡紧组件的配合使用，解决了现有的弹簧减震器不具备一定便于维修的结构，在损坏的时候需要将螺母拆下才能对弹簧减震器进行维修，不便于使用者使用的问题，该便于维修的弹簧减震器，具备了便于维修的优点，提高了弹簧减震器的实用性。
[n0013] 2、本实用新型通过限位块的设置，能够卡在限位板之间，从而对限位杆进行限位，有效的提高了限位板的实用性。
[n0014] 3、本实用新型通过第二弹簧的设置，能够对限位块进行施加压力，使限位块持续向限位板的方向施加压力，便于使用者使用。
[n0015] 4、本实用新型通过滑杆的设置，能够对限位块进行限位，避免限位块发生偏移的现象，便于使用者使用。
[n0016] 5、本实用新型通过把手的设置，能够便于使用者对限位块进行操作，有效的提高了限位块的实用性。
[n0017] 6、本实用新型通过滑块的设置，能够在滑槽的内部进行滑动，能够对把手进行限位，避免把手发生偏移的现象。
[n0018] 图1为本实用新型结构主视示意图；
[n0019] 图2为本实用新型结构卡紧箱的主视剖面图；
[n0020] 图3为本实用新型结构图2中A处放大示意图；
[n0021] 图4为本实用新型结构限位杆的立体图。
[n0022] 图中：1、底板；2、限位套；3、压套；4、压板；5、第一弹簧；6、限位杆；7、固定板；8、卡紧箱；9、限位组件；91、限位板；92、限位块；10、卡紧组件；101、支撑块；102、第二弹簧；103、拉杆；11、滑杆；12、把手；13、钢丝；14、滑块；15、滑槽。
[n0023] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[n0024] 如图1至图4所示，本实用新型提供的一种便于维修的弹簧减震器，包括底板1，底板1的顶部固定连接有限位套2，限位套2的内部滑动连接有压套3，压套3的内部滑动连接有压板4，压板4的底部固定连接有第一弹簧5，第一弹簧5的底部固定连接在限位套2内壁的底部，压板4的顶部滑动连接在有限位杆6，所述压套3的顶部固定安装有固定板7，固定板7的顶部固定连接有卡紧箱8，卡紧箱8的顶部设置有限位组件9，卡紧箱8内壁的两侧均设置有卡紧组件10，限位杆6的顶部贯穿至卡紧箱8的顶部。
[n0025] 参考图3，限位组件9包括限位板91，限位板91固定连接在限位杆6的表面，限位板91的数量有四个，卡紧箱8内壁顶部的两侧均设置有限位块92。
[n0026] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过限位块92的设置，能够卡在限位板91之间，从而对限位杆6进行限位，有效的提高了限位板91的实用性。
[n0027] 参考图3，卡紧组件10包括支撑块101，支撑块101固定连接在限位块92的底部，支撑块101远离限位杆6的一侧固定连接有第二弹簧102，第二弹簧102远离限位杆6的一侧固定连接在卡紧箱8的内部，支撑块101远离限位杆6的一侧固定连接有拉杆103，拉杆103远离限位杆6的一侧贯穿至卡紧箱8的外侧，拉杆103位于第二弹簧102的内部。
[n0028] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过第二弹簧102的设置，能够对限位块92进行施加压力，使限位块92持续向限位板91的方向施加压力，便于使用者使用。
[n0029] 参考图3，限位块92的内部滑动连接有滑杆11，滑杆11远离限位杆6的一侧贯穿至限位板91的外侧并固定连接在卡紧箱8的内部。
[n0030] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过滑杆11的设置，能够对限位块92进行限位，避免限位块92发生偏移的现象，便于使用者使用。
[n0031] 参考图1，卡紧箱8顶部的两侧均滑动连接有把手12，拉杆103的两端均固定连接有钢丝13，钢丝13的顶端通过连接块固定连接在把手12的外侧。
[n0032] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过把手12的设置，能够便于使用者对限位块92进行操作，有效的提高了限位块92的实用性。
[n0033] 参考图3，把手12的底部固定连接有滑块14，卡紧箱8顶部的两侧均开设有与滑块14滑动连接的滑槽15。
[n0034] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过滑块14的设置，能够在滑槽15的内部进行滑动，能够对把手12进行限位，避免把手12发生偏移的现象。
[n0035] 本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，使用者需要对减震器进行维修时，使用者向内侧移动把手12，然后把手12带动钢丝13向内侧拉扯，钢丝13带动限位块92使第二弹簧102弹力收缩并限位块92脱离限位板91，使限位杆6能够向上抽出，限位杆6脱离卡紧箱8时，能够对减震器进行维修，从而达到便于维修的效果。
[n0036] 综上所述：该便于维修的弹簧减震器，通过设置底板1、限位套2、压套3、压板4、第一弹簧5、限位杆6、固定板7、卡紧箱8、限位组件9和卡紧组件10的配合使用，解决了现有的弹簧减震器不具备一定便于维修的结构，在损坏的时候需要将螺母拆下才能对弹簧减震器进行维修，不便于使用者使用的问题。
[n0037] 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[n0038] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

权利要求:
Claims (6)
[0001] 1.一种便于维修的弹簧减震器，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部固定连接有限位套（2），所述限位套（2）的内部滑动连接有压套（3），所述压套（3）的内部滑动连接有压板（4），所述压板（4）的底部固定连接有第一弹簧（5），所述第一弹簧（5）的底部固定连接在限位套（2）内壁的底部，所述压板（4）的顶部滑动连接在有限位杆（6），所述压套（3）的顶部固定安装有固定板（7），所述固定板（7）的顶部固定连接有卡紧箱（8），所述卡紧箱（8）的顶部设置有限位组件（9），所述卡紧箱（8）内壁的两侧均设置有卡紧组件（10），所述限位杆（6）的顶部贯穿至卡紧箱（8）的顶部。
[0002] 2.根据权利要求1所述的一种便于维修的弹簧减震器，其特征在于：所述限位组件（9）包括限位板（91），所述限位板（91）固定连接在限位杆（6）的表面，所述限位板（91）的数量有四个，所述卡紧箱（8）内壁顶部的两侧均设置有限位块（92）。
[0003] 3.根据权利要求2所述的一种便于维修的弹簧减震器，其特征在于：所述卡紧组件（10）包括支撑块（101），所述支撑块（101）固定连接在限位块（92）的底部，所述支撑块（101）远离限位杆（6）的一侧固定连接有第二弹簧（102），所述第二弹簧（102）远离限位杆（6）的一侧固定连接在卡紧箱（8）的内部，所述支撑块（101）远离限位杆（6）的一侧固定连接有拉杆（103），所述拉杆（103）远离限位杆（6）的一侧贯穿至卡紧箱（8）的外侧，所述拉杆（103）位于第二弹簧（102）的内部。
[0004] 4.根据权利要求3所述的一种便于维修的弹簧减震器，其特征在于：所述限位块（92）的内部滑动连接有滑杆（11），所述滑杆（11）远离限位杆（6）的一侧贯穿至限位板（91）的外侧并固定连接在卡紧箱（8）的内部。
[0005] 5.根据权利要求4所述的一种便于维修的弹簧减震器，其特征在于：所述卡紧箱（8）顶部的两侧均滑动连接有把手（12），所述拉杆（103）的两端均固定连接有钢丝（13），所述钢丝（13）的顶端通过连接块固定连接在把手（12）的外侧。
[0006] 6.根据权利要求5所述的一种便于维修的弹簧减震器，其特征在于：所述把手（12）的底部固定连接有滑块（14），所述卡紧箱（8）顶部的两侧均开设有与滑块（14）滑动连接的滑槽（15）。

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同族专利:

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公开号 | 公开日

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引用文献:

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公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题

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法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|

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2021-10-01| GR01| Patent grant|

优先权:

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申请号 | 申请日 | 专利标题

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CN202023282212.3U|CN214331296U|2020-12-30|2020-12-30|一种便于维修的弹簧减震器|CN202023282212.3U| CN214331296U|2020-12-30|2020-12-30|一种便于维修的弹簧减震器|